Este y Bután remoto
Mongar
Por el puerto más alto, hacia el este.
Resumen
En Mongar empieza el este. La carretera desde Bumthang sube al Thrumshing La, a 3.780 metros, y luego desciende casi tres kilómetros verticales por bosque nuboso, cascadas y acantilados cubiertos de orquídeas hasta el Kuri Chhu: uno de los trayectos por carretera más espectaculares del Himalaya. La población de Mongar se asienta sobre una cresta encima del valle, a unos 1.600 metros, cálida y con aroma a limón.
El distrito es la cuna del Dramitse Ngacham, la danza de tambores reconocida por la UNESCO, y de un dzong reconstruido en los años cincuenta enteramente a mano, sin planos ni clavos, a la manera tradicional. Sus laderas están aterrazadas con maíz y cítricos, y en sus aldeas se habla sharchopkha y kurtoep.
Mongar es la parada intermedia entre Bumthang y Trashigang, y le dedicamos una noche: el trayecto merece hacerse de día, y la ciudad es una suave introducción al este, más lento y más cálido.
- Altitud
- 1,600 m
- Desde Paro
- Unos dos días por carretera por Bumthang y el Thrumshing La (3.780 m).
- Mejores meses
- Octubre, Noviembre, Diciembre, Marzo, Abril
- Región
- Este y Bután remoto
Mejor época para viajar
Cuatro estaciones, dos de ellas famosas.
La primavera y el otoño son temporada alta. El monzón es verde y tranquilo. El invierno es frío, despejado y vacío.
Primavera
De marzo a mayo
Orquídeas y magnolias en el bosque del Thrumshing La, días cálidos en el valle. Buena época para cruzar el puerto; el Mongar Tshechu cae a finales de otoño, no en primavera.
Monzón
De junio a agosto
Lluvias intensas, nubes y riesgo de desprendimientos en la carretera del puerto. Es mejor dejar el este para meses más secos.
Otoño
De septiembre a noviembre
Vistas despejadas desde el Thrumshing La, cosecha en las terrazas y el Mongar Tshechu en noviembre. Temporada alta para la carretera del este.
Invierno
De diciembre a febrero
Templado y soleado en el propio Mongar; el puerto puede conservar nieve uno o dos días tras una tormenta. En general, buen tiempo para viajar.
Imprescindibles
Lo que Mongar hace mejor que ningún otro lugar.
La carretera del Thrumshing La
De los abetos alpinos del puerto a un kilómetro de rododendros, y después al bosque subtropical cubierto de musgo y orquídeas, con la cascada de Namling cayendo junto a la carretera. Seis horas que no olvidará.
Dramitse y la danza de los tambores
El Ngacham de Dramitse, una danza enmascarada de tambores del siglo XVI, figura en la lista del patrimonio inmaterial de la UNESCO. El monasterio está a dos horas de desvío por encima de la carretera de Trashigang y merece cada curva.
Lhuentse y las tejedoras reales
Un largo día hacia el norte remontando el Kuri Chhu lleva a Lhuentse, tierra ancestral de la familia real y origen de los tejidos kishuthara más finos del reino. Para viajeros que quieren el rincón más lejano.
Dzongs y templos
Muros encalados, tejados rojos y la gente que aún vive en ellos.
Mongar Dzong
Uno de los dzongs más jóvenes de Bután, construido en los años treinta y reconstruido en 1953 con métodos tradicionales, sin planos ni clavos, tras la caída de la antigua fortaleza de Zhongar. Más pequeño y sencillo que los grandes dzongs del oeste, con una comunidad monástica activa y un patio tranquilo.
Manga larga y pantalón largo en el dzong; no se permiten fotos dentro de las salas de los santuarios.
Dramitse Lhakhang
Fundado en el siglo XVI por Ani Choeten Zangmo, descendiente de Pema Lingpa, sobre una cresta con vistas a medio este. El monasterio es el hogar de la danza de tambores Dramitse Ngacham, que se representa cada otoño en su propio festival.
Manga larga y pantalón largo en el dzong; no se permiten fotos dentro de las salas de los santuarios.
Viajes
Viajes que pasan por Mongar.
Preguntas
Antes de partir.
Porque el trayecto desde Bumthang es largo y el descenso desde el Thrumshing La es uno de los grandes recorridos por carretera del Himalaya. Una noche en Mongar divide el viaje hacia el este y permite hacerlo de día.
Está asfaltada y los conductores de nuestro socio la recorren a diario, pero es estrecha y el monzón trae desprendimientos. La evitamos de junio a agosto y el resto del año viajamos por la mañana.
Sí. Un guía con licencia es obligatorio para cualquier desplazamiento fuera de Thimphu y Paro, y en el este, donde poca gente habla inglés y las carreteras son largas, un buen guía es todo el viaje. Compruébelo en https://www.bhutan.travel antes del lanzamiento.
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